一、直航情況:天津港到澳洲悉尼、墨爾本、布里斯班均有直達航線,由COSCO、MSK、EMC、HPL等船公司運營。
航程:天津→悉尼 / 墨爾本 22–26 天;天津→布里斯班 19–24 天(“中澳快航” 到快 19 天)。
班期:每周3–5 班(周 2/4/5/6 / 日),艙位充足,甩柜風險低。
優勢:直達無中轉,比上海 / 寧波中轉快7–10 天,時效更穩。
目的港 | 20GP(美元) | 40GP/40HQ(美元) |
悉尼(Sydney) | 1100–1400 | 2100–2600 |
墨爾本(Melbourne) | 800–1100 | 1500–2000 |
布里斯班(Brisbane) | 950–1200 | 1750–2200 |
北方港到低價:比上海 / 寧波低 $200–$300 / 柜 ,京津冀 / 華北出貨
6 月或漲價:船東計劃 6 月1日起,漲 $300/20GP,$600/40HQ,建議5 月中下旬鎖定艙位。
1. 新能源 “新三樣”(增速到快)
光伏組件、鋰電池、電動自行車(同比 +180%,占對澳出口28%)
2. 機電 / 電子 / 家電
智能家居、空調、洗衣機、服務器配件、汽車零部件
3. 家具 / 家居 / 建材
實木家具、床墊、廚房用具、鋼材、鋁材、玻璃制品
4. 紡織品 / 服裝 / 箱包
休閑服飾、家紡、皮革箱包(河北辛集 / 滄州產地直發)
5. 化工 / 日用品 / 食品
一般化工品、塑料顆粒、清潔設備、休閑食品、寵物用品
直航:悉尼 / 墨爾本 / 布里斯班直達,19–26 天,每周多班
價格:北方港到低,比南方港便宜$200+,6 月或將漲價
熱門貨:新能源、機電、家具、建材、紡織品為主,RCEP 紅利持續釋放
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